青島鋼結(jié)構(gòu)加固
發(fā)布時(shí)間：2022-04-28 00:16:00
青島鋼結(jié)構(gòu)加固
鋼結(jié)構(gòu)工程施工中產(chǎn)生變形的因素1.鋼梁起拱問題起拱的方法，對(duì)鋼梁有拋物線形起拱和折線形起拱。對(duì)門式剛架常采用折線形起拱，也就是在鋼梁的拼接節(jié)點(diǎn)處，通過控制連接端板的角度，達(dá)到起拱的目的。鋼梁起拱的目的，主要是對(duì)屋面鋼梁受荷變形后，起拱量可以抵消一部分變形，其屋面仍能保持一定的坡度。鋼梁起拱過大，將會(huì)使靠近屋脊處的屋面坡度變小，鋼梁變形過大將會(huì)使靠近檐口處的屋面坡度變得過小。過大的坡度變化是不恰當(dāng)?shù)?。起拱與否，起多大拱，本身應(yīng)該是一個(gè)設(shè)計(jì)問題。在設(shè)計(jì)未要求起拱時(shí)拱度允許偏差定為-5~10mm，就是不主張施工方自己定個(gè)起拱量。2.屋面檁條安裝不當(dāng)導(dǎo)致變形過大有些工程中，剛性系桿、風(fēng)拉桿的連接板設(shè)置位置高低不一，使得水平支撐體系不在同一平面上，從而影響剛架的整體穩(wěn)定性。剛性系桿與風(fēng)拉桿構(gòu)成水平支撐體系，其設(shè)置高度在同一坡度方向應(yīng)保持一致。在屋面或墻面檁條安裝中，有些施工單位為了安裝方便，隨意加大、加長(zhǎng)檁條或檁托板的螺栓孔徑。檁條不僅僅是支撐屋面板或懸掛墻面板的構(gòu)件，而且也是剛架梁柱隅撐設(shè)置的支撐體，設(shè)置一定數(shù)量的隅撐可減少剛架平面外的計(jì)算長(zhǎng)度，有效的保證剛架的平面外整體穩(wěn)定性。若檁條或檁托板孔徑過大過長(zhǎng)，隅撐就失去了應(yīng)有的作用。另外，有的單位擅自增加屋面荷載，原設(shè)計(jì)未考慮吊頂或設(shè)備管道等懸掛荷載，而施工中卻任意增加吊頂?shù)葢覓旌奢d，從而導(dǎo)致鋼梁撓度過大或坍塌。任何單位不得擅自增加設(shè)計(jì)范圍以外的荷載。施工或監(jiān)督過程中，如發(fā)現(xiàn)這類問題，務(wù)必要求將增加的荷載送原設(shè)計(jì)單位進(jìn)行結(jié)構(gòu)承載力等復(fù)核，能滿足結(jié)構(gòu)安全及使用要求情況下才可進(jìn)行屋面吊載。3.吊車梁下?lián)嫌行┕I(yè)廠房中，設(shè)計(jì)有吊車。吊車梁和吊車桁架不應(yīng)下?lián)?。而?shí)際施工中，包括施工及監(jiān)理監(jiān)理單位很少去檢查該項(xiàng)指標(biāo)，因此應(yīng)特別注意。
青島鋼結(jié)構(gòu)加固
鋼構(gòu)廠房在施工過程中的安全問題（1）1、構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)安全措施（1）構(gòu)件運(yùn)輸時(shí)應(yīng)根據(jù)構(gòu)件長(zhǎng)度、重量選用車輛。（2）構(gòu)件在運(yùn)輸車上要用木塊墊平，超長(zhǎng)構(gòu)件要設(shè)標(biāo)志，綁扎要穩(wěn)固，保證構(gòu)件運(yùn)輸不變形，不損傷油漆涂層。（3）裝卸作業(yè)中，嚴(yán)防構(gòu)件坍塌掉下傷人，裝卸貨物時(shí)應(yīng)按照指揮人員的指令作業(yè)。（4）校對(duì)裝運(yùn)構(gòu)件的相關(guān)清單。（5）吊裝時(shí)，起吊工具應(yīng)牢固可靠，未焊接牢固和未連接緊固的各種零部件未經(jīng)牢固綁扎不允許起吊作業(yè)。（6）吊裝散狀物品，務(wù)必捆綁牢固，并保持平衡，方可起吊。2、廠房基礎(chǔ)工程的安全措施（1）制作安裝模板，控制單個(gè)螺栓間間距及高低標(biāo)準(zhǔn)在允許的偏差范圍內(nèi)。（2）固定好螺栓組，保護(hù)好螺栓絲扣在混凝土澆筑時(shí)不被損壞。3、防止起重機(jī)傾翻措施（1）吊裝現(xiàn)場(chǎng)道路務(wù)必平整堅(jiān)實(shí)，回填土、松軟土層要進(jìn)行處理。如土質(zhì)松軟，應(yīng)單獨(dú)鋪設(shè)道路。（2）禁止斜吊。斜吊會(huì)造成超負(fù)荷，從而造成拉斷繩索和翻車事故。3）綁扎構(gòu)件的吊索須經(jīng)過計(jì)算。（4）綁扎方法應(yīng)正確牢固，以防吊裝中吊索破斷或從構(gòu)件上滑脫，使起重機(jī)失重而傾翻。（5）所有起重工具，應(yīng)定期進(jìn)行安全檢查。（6）嚴(yán)格遵守起重機(jī)械作業(yè)的“十不吊”規(guī)定。
青島鋼結(jié)構(gòu)加固
鋼結(jié)構(gòu)在市場(chǎng)發(fā)展的趨勢(shì)（3）5.鋼結(jié)構(gòu)住宅用鋼結(jié)構(gòu)建造的住宅重量是鋼筋混凝土住宅的1/2左右，可滿足住宅大開間的需求，使用面積比鋼筋混凝土住宅提高4%左右。鋼材可以回收，建造和拆除時(shí)對(duì)環(huán)境污染較少，符合推進(jìn)住宅產(chǎn)業(yè)化發(fā)展節(jié)能省地型住宅的國(guó)家政策。我國(guó)目前是較大的建筑市場(chǎng)，平均每年房屋建筑建設(shè)約20億平方米(2009年房屋施工面積達(dá)32億平方米)，其中鋼結(jié)構(gòu)約占2-3%，絕大多數(shù)是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)和磚混凝土結(jié)構(gòu)，還有少量木結(jié)構(gòu)、磚石結(jié)構(gòu)及土坯房屋。近8億平方米/年的城鎮(zhèn)居民住宅亦如此。鋼結(jié)構(gòu)建筑在我國(guó)整個(gè)建筑行業(yè)中所占的比重還不到5%，而發(fā)達(dá)國(guó)家已達(dá)50%以上，住宅鋼結(jié)構(gòu)的潛在發(fā)展空間非常大。目前，在在北京、上海、天津、河北、武漢、青島等地建了低層、多層、高層鋼結(jié)構(gòu)住宅試點(diǎn)示范工程，已建成500多萬平方米，用鋼約20萬t。寶鋼在鋼結(jié)構(gòu)住宅產(chǎn)業(yè)化方面投入大量資金和研究人員，在武漢、沈陽(yáng)等地設(shè)計(jì)建設(shè)了多處鋼結(jié)構(gòu)示范住宅項(xiàng)目，2007年在武漢漢陽(yáng)區(qū)建成了鋼結(jié)構(gòu)示范住宅項(xiàng)目——賽博園經(jīng)濟(jì)適用房小區(qū)，達(dá)到了世界鋼協(xié)有關(guān)“國(guó)際民用建筑用鋼項(xiàng)目”的技術(shù)要求。此外，針對(duì)提供給四川地震災(zāi)區(qū)作為過渡期安置房的60余萬套活動(dòng)板房，寶鋼完成了板房材料利用的試點(diǎn)項(xiàng)目。
青島鋼結(jié)構(gòu)加固
鋼結(jié)構(gòu)建筑主要結(jié)構(gòu)體系的特點(diǎn)隨著鋼結(jié)構(gòu)建筑的普及，人們對(duì)鋼結(jié)構(gòu)建筑的認(rèn)識(shí)也越來越多，青島眾博鋼構(gòu)為大家簡(jiǎn)單介紹鋼結(jié)構(gòu)建筑的主要結(jié)構(gòu)體系與特點(diǎn)。1、平面承重結(jié)構(gòu)體系。平面承重結(jié)構(gòu)體系分為平面結(jié)構(gòu)體系和承重體系，其中平面結(jié)構(gòu)體系由承重體系和附加構(gòu)件兩部分組成，承重體系由一系列相互平行的平面結(jié)構(gòu)組成，豎向荷載和橫向水平荷載，還有一些附加構(gòu)件，將各平面連成整體。常見的平面承重結(jié)構(gòu)體系鋼結(jié)構(gòu)建筑有：體育館、汽車展廳、商業(yè)建筑等。2、多層與高層建筑結(jié)構(gòu)體系。多層建筑結(jié)構(gòu)體系包括高層結(jié)構(gòu)體系主要由框架、支撐體系、內(nèi)筒體系、帶臂桁架的框架等結(jié)構(gòu)組成，根據(jù)結(jié)構(gòu)的抗惻力體系的不同而分類。3、框架鋼結(jié)構(gòu)體系是一種比較常用的鋼結(jié)構(gòu)形式，一般可分為單層單跨、單層多跨和多層多跨等結(jié)構(gòu)形式，能滿足不同的建筑造型和功能，常見用于劇院、倉(cāng)庫(kù)、體育館、商場(chǎng)、展覽廳、工業(yè)車間等對(duì)建筑空間和建筑功能有特殊要求的建筑物中。此外，鋼結(jié)構(gòu)框架的住宅體系也越來越受人重視。4、空間受力結(jié)構(gòu)體系。空間受力結(jié)構(gòu)體系主要由剛性室間結(jié)構(gòu)和柔性空間結(jié)構(gòu)兩部分組成，其中，柔性空間結(jié)構(gòu)有懸索結(jié)構(gòu)、弦支結(jié)構(gòu)和索膜結(jié)構(gòu)三類。懸索結(jié)構(gòu)以一系列受拉鋼索為主要承受構(gòu)件；弦支結(jié)構(gòu)由下弦索、上弦梁和豎桿組成；索膜結(jié)構(gòu)是一種由多種高強(qiáng)度薄膜材料及加強(qiáng)構(gòu)件組成的新型建筑結(jié)構(gòu)形式。鋼結(jié)構(gòu)的多種結(jié)構(gòu)與形式讓建筑空間的創(chuàng)造性變得更廣闊。
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鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件表面的除銹1、人工除銹此種方法是利用刮刀、鏟刀、手錘、鋼絲刷等鋼制工興，靠手工敲鏟，以及用砂布、砂紙和砂輪進(jìn)行手工打磨來去除污物，使構(gòu)件表面基本達(dá)到無油污、無鐵銹、無毛刺。此種方法由于方便易行，所需設(shè)備簡(jiǎn)單，勞動(dòng)成本低，且不受施工現(xiàn)場(chǎng)條件尺寸的限制，是鋼結(jié)構(gòu)維護(hù)工程中經(jīng)常采用的除銹方法。它的主要缺點(diǎn)是勞動(dòng)條件差，工作效率低，除銹 不徹低，質(zhì)量不易保證。因此，漢采用此法除銹時(shí)，管理人員應(yīng)要點(diǎn)強(qiáng)調(diào)質(zhì)量要求。2、機(jī)械除銹為了提高除銹質(zhì)量和工作效率。改善施工人員的勞動(dòng)條件，現(xiàn)在的鋼結(jié)構(gòu)除銹工作中已經(jīng)大量采用風(fēng)動(dòng)或電動(dòng)小型設(shè)備。利用設(shè)備的主要除銹方法有：（1）角向磨光機(jī)：這種小型風(fēng)動(dòng)設(shè)備主要用于清理平面地方，它根據(jù)需要可以使用砂紙、砂輪和鋼絲刷。（2）針束除銹機(jī)：這種小型風(fēng)動(dòng)設(shè)備上一般裝有30~40個(gè)針束，針束可隨不同的工作曲面加以調(diào)節(jié)，主要適用于彎曲、狹窄、凹凸不平及夾縫處。（3）單頭冷風(fēng)槍：這種小型風(fēng)動(dòng)設(shè)備也叫敲鋅，它是利用敲鏟頭的沖擊力來清除鐵銹，鏟頭直徑一般在25~40mm，每分鐘可沖擊1000~6000次，適用于比較狹窄的地方。3、噴砂除銹在可以停產(chǎn)進(jìn)行施工維護(hù)的工程中，可以采用噴砂除銹。通過噴砂機(jī)將鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件天面的鐵銹清除干凈，露出金屬的本色。較好的噴砂機(jī)能夠?qū)姵龅氖S砂、鐵砂或鐵丸的細(xì)粉自動(dòng)篩去，并防止粉塵飛揚(yáng)，減小對(duì)操作者健康的影響。這種方法除銹徹低。效率也較高，在發(fā)達(dá)國(guó)家已普遍采用，是一種較先進(jìn)的除銹方法。4、用酸洗膏除銹市場(chǎng)上可購(gòu)買到專用除銹的酸洗膏，使用方法是將酸洗膏涂在被處下的構(gòu)件表面上，其厚度約為1~2mm，浸滾潤(rùn)適當(dāng)時(shí)間后，剝開一小片酸洗膏檢查除銹情況，若構(gòu)件表面露出金屬本色，則將酸洗膏剝?nèi)?，用水沖洗干 凈，徹低清除殘留的酸液。除一些特殊情況外，此種除銹方法目前已經(jīng)很少采用。