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每一个房间都有单独的电路
发布时间:2019-11-09 12:07浏览次数:

“这样离消防车近,出警方便。”车站中队指导员陈祥康说,消防站地方小,没有条件都挂着,干脆放地上,一旦有灾情,消防员们穿衣上车、一气呵成,目标就是一个字:快!

本报记者 张 璁

除了救援环境复杂、行动受限,山岳救援的特点,一个是多为未开发区域,人员难以直接到达;另一个就是施救难度大,时间长。救援行动往往在没有道路的野山上,干到半夜更是家常便饭。山上天黑后手电筒只能照亮脚下1米左右,有时为了安全,队员们还得趴着走。

扎紧安全篱笆,防范火灾风险,消防救援大队在防火使命之外,还肩负着救援的责任。2018年,大队共开展各类帮扶救助760余次。哈尔滨来的游客周玫在布达拉宫游览期间因缺氧突发昏厥,消防队员赶赴现场展开抢救,并联系120急救,将病人背到半山腰的停车场、送上救护车。“这种救助太多,我们早已习惯,都是我们的分内工作。”队员陈巽乾说。

《 人民日报 》( 2019年11月07日 19 版)

楼层超过100层、步数超过两万八,这是队员王展翔一天走过的路;55个消防栓、超过700个灭火器,这是布达拉宫预防火灾设下的关卡。

针对辖区小街巷多、狭窄的情况,中队专门研究云梯的搬运方法;为了更快速地铺设水带,每辆消防车后面都增设两辆小拖车;中队还专门成立地铁攻坚专业队。“辖区425个消防栓,不论是在楼道边还是草丛里,我们每名队员都清清楚楚。”刘国柱说,“危难面前,我们永远都‘敢’。”

刚走进上海消防救援总队黄浦支队车站中队车库,记者就看到消防车边上,一排防护服与防护靴整整齐齐摆在地上。

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