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跟着货车司机跑快递
发布时间:2019-11-02 12:01浏览次数:

今年国庆节,马彦辉也在跑车。他在手机朋友圈发了一张儿子绘制的题为“中国梦,我的梦”的手抄报,并附上一句“幸福都是奋斗出来的”。在他看来,这个职业,辛苦,却也有一份成就感。“中国是快递第一大国,这里头也有我们的一分力。”

——“刚开始干货运,信息不畅,经常会空跑。现在好了,信息平台普及了,空车率下降了。”

10月11日上午,马师傅和赵师傅的货车驶入湖北襄阳境内。在公路一侧,不时可以看到卡车排成长队,接受交警等部门的罚款。“我们比较守规矩,今天运气也不错,没有被截停。”马彦辉说。据两位师傅说,早年间货车性能不够先进,载重能力、稳定性都不太理想,再加上运输行业准入门槛低,货源供给有限,运费一度被压得很低,司机们常常超载。

“这几年好多了。”在他们看来,行业运行趋于规范主要得益于3个方面:一是政府部门的治理加强了,公路交通、车辆标准都不断提高;二是货车司机们安全意识更强了,“不会只要钱不要命”;三是中国快递物流业高速发展,越来越多的规模化企业加入这一行业,管理更正规。

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