洛陽激光切割工程
發(fā)布時間:2023-02-23 00:15:02
洛陽激光切割工程
鋼結(jié)構(gòu)幾種型鋼特性分析(4)五、工字鋼 HW HM HN H型鋼的區(qū)別工字鋼翼緣是變截面靠腹板部厚,外部??; H型鋼的翼緣是等截面,HW、HM、HN、H是H型鋼的通稱,H型鋼是焊制; HW HM HN是熱軋,HW 是H型鋼高度和翼緣寬度基本相等主要用于鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)柱中鋼芯柱,也稱勁性鋼柱;在鋼結(jié)構(gòu)中主要用于柱。HM 是H型鋼高度和翼緣寬度比例大致為1.33~~1.75,主要在鋼結(jié)構(gòu)中:用做鋼框架柱在承受動力荷載的框架結(jié)構(gòu)中用做框架梁;例如:設(shè)備平臺。HN是H型鋼高度和翼緣寬度比例大于等于2,主要用于梁;工字鋼的用用途相當于HN型鋼。1、工字型鋼不論是普通型還是輕型的,由于截面尺寸均相對較高、較窄,故對截面兩個主袖的慣性矩相差較大,因此,一般僅能直接用于在其腹板平面內(nèi)受彎的構(gòu)件或?qū)⑵浣M成格構(gòu)式受力構(gòu)件。對軸心受壓構(gòu)件或在垂直于腹板平面還有彎曲的構(gòu)件均不宜采用,這就使其在應用范圍上有著很大的局限。2、h型鋼屬于髙效經(jīng)濟裁面型材(其它還有冷彎薄壁型鋼、壓型鋼板等)由于截面形狀合理,它們能使鋼材更高地發(fā)揮效能,提高承裁能力。不同于普通工字型的是h型鋼的翼緣進行了加寬,且內(nèi)、外表面通常是平行的,這樣可便于用高強度螺桂和其他構(gòu)件連接。其尺寸構(gòu)成合理系列,型號齊全,便于設(shè)計選用。3、h型鋼的翼緣都是等厚度的,有軋制截面,也有由3塊板焊接組成的組合截面。工字鋼都是軋制截面,由于生產(chǎn)工藝差,翼緣內(nèi)邊有1:10坡度。H型鋼的軋制不同于普通工字鋼僅用一套水平軋輥,由于其翼緣較寬且無斜度(或斜度很小),故須增設(shè)一組立式軋輥同時進行輥軋,因此,其軋制工藝和設(shè)備都比普通軋機復雜。國內(nèi)可生產(chǎn)的較大軋制h型鋼高度為800mm,超過了只能是焊接組合截面。

洛陽激光切割工程
鋼構(gòu)廠房在施工中的管理上的措施1、應建立健全《安全生產(chǎn)責任制》和安全管理制度,簽訂各級管理人員到每位員工的《安全管理責任狀》,明確各自的安全職責。2、應強化安全知識培訓教育,樹立“安全帝一,預防為主”思想,努力提高安全防范意識。3、所有從事施工作業(yè)人員及管理人員,都務(wù)必嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程。4、施工作業(yè)人員應熟知本工種安全技術(shù)操作規(guī)程,了解各自安全生產(chǎn)崗位職責,認真執(zhí)行各項安全管理制度。5、建立各級安全檢查制度并嚴格執(zhí)行。6、施工作業(yè)前,應做好對員工上崗質(zhì)量安全技術(shù)和危險點的交底工作。7、施工作業(yè)中應做好安全檢查、施工日志等工作。8、施工現(xiàn)場應懸掛醒目的質(zhì)量安全警示標語標識。在鋼結(jié)構(gòu)廠房的實際施工過程中,存在的安全隱患甚多,具體采取的措施也不盡相同,安全工作是我們每位施工人員肩負的重大責任,牢記血的教訓,盡職盡責工作,切實做到安全生產(chǎn),警鐘長鳴。

洛陽激光切割工程
鋼結(jié)構(gòu)焊接需牢記的注意事項(3)焊接時不控制焊接電流現(xiàn)象、危害性焊接時,為了搶進度,對于中厚板對接焊縫采取不開坡口措施,致使強度指標下降,甚至達不到標準要求,彎曲試驗時出現(xiàn)裂紋,這樣會使焊縫接頭性能不能保證,對結(jié)構(gòu)安全構(gòu)成潛在危害。防治措施焊接時要按工藝評定中的焊接電流控制,允許有10%~15%的浮動。坡口的鈍邊尺寸不宜超過6mm。對接時,板厚超過6mm時,要開坡口進行焊接。多層焊不連續(xù)施焊,不注意控制層間溫度現(xiàn)象、危害性厚板多層焊接時,不注意層間溫度控制,如層間間隔時間過長,不重新預熱就施焊容易在層間產(chǎn)生冷裂紋;如果間隔時間過短,層間溫度過高(超過900攝氏度),對焊縫及熱影響區(qū)的性能也會產(chǎn)生影響,會造成晶粒粗大,致使韌性及塑性下降,會對接頭留下潛在隱患。防治措施厚板多層焊接時,應加強對層間溫度的控制,在連續(xù)施焊過程中應檢驗焊接的母材溫度,使層間溫度盡量能與預熱溫度保持一致,對層間的較高溫度也要加以控制。焊接時間不應過長,如遇有焊接中斷的情況時應采取適當?shù)暮鬅?、保溫措施,再次施焊時,重新預熱溫度應適當高于初始預熱溫度。

洛陽激光切割工程
鋼構(gòu)廠房在施工過程中的安全問題(1)1、構(gòu)件進場安全措施(1)構(gòu)件運輸時應根據(jù)構(gòu)件長度、重量選用車輛。(2)構(gòu)件在運輸車上要用木塊墊平,超長構(gòu)件要設(shè)標志,綁扎要穩(wěn)固,保證構(gòu)件運輸不變形,不損傷油漆涂層。(3)裝卸作業(yè)中,嚴防構(gòu)件坍塌掉下傷人,裝卸貨物時應按照指揮人員的指令作業(yè)。(4)校對裝運構(gòu)件的相關(guān)清單。(5)吊裝時,起吊工具應牢固可靠,未焊接牢固和未連接緊固的各種零部件未經(jīng)牢固綁扎不允許起吊作業(yè)。(6)吊裝散狀物品,務(wù)必捆綁牢固,并保持平衡,方可起吊。2、廠房基礎(chǔ)工程的安全措施(1)制作安裝模板,控制單個螺栓間間距及高低標準在允許的偏差范圍內(nèi)。(2)固定好螺栓組,保護好螺栓絲扣在混凝土澆筑時不被損壞。3、防止起重機傾翻措施(1)吊裝現(xiàn)場道路務(wù)必平整堅實,回填土、松軟土層要進行處理。如土質(zhì)松軟,應單獨鋪設(shè)道路。(2)禁止斜吊。斜吊會造成超負荷,從而造成拉斷繩索和翻車事故。3)綁扎構(gòu)件的吊索須經(jīng)過計算。(4)綁扎方法應正確牢固,以防吊裝中吊索破斷或從構(gòu)件上滑脫,使起重機失重而傾翻。(5)所有起重工具,應定期進行安全檢查。(6)嚴格遵守起重機械作業(yè)的“十不吊”規(guī)定。