宿遷鋼結(jié)構(gòu)廠家
發(fā)布時(shí)間:2022-08-27 00:15:47
宿遷鋼結(jié)構(gòu)廠家
鋼結(jié)構(gòu)焊接需牢記的注意事項(xiàng)(4)焊接時(shí)不注意控制焊接變形現(xiàn)象、危害性焊接時(shí)不注意從焊接順序、人員布置、坡口形式、焊接規(guī)范選用及操作方法等方面控制變形,從而導(dǎo)致焊接后變形大、矯正困難、增加費(fèi)用,尤其是厚板及大型工件,矯正難度大,用機(jī)械矯正易引起裂紋或?qū)訝钏毫?,用火焰矯正成本高且操作不好易造成工件過熱。對(duì)精度要求高的工件,不采取有效控制變形措施,安裝尺寸達(dá)不到使用要求,甚至造成返工或報(bào)廢。防治措施采用合理的焊接順序并選用合適的焊接規(guī)范和操作方法,還要采用反變形和剛性固定措施。在接頭間隙中塞焊條頭或鐵塊現(xiàn)象、危害性由于焊接時(shí)難以將焊條頭或鐵塊與被焊件熔為一體,會(huì)造成未熔合、未熔透等焊接缺陷,降低連接強(qiáng)度。如用生銹的焊條頭或鐵塊填充,難以保證與母材的材質(zhì)一致;如焊條頭、鐵塊上有油污、雜質(zhì)等會(huì)使焊縫產(chǎn)生氣孔、夾渣、裂紋等缺陷。這些情況均會(huì)使接頭的焊縫質(zhì)量大大降低,達(dá)不到設(shè)計(jì)和規(guī)范對(duì)焊縫的質(zhì)量要求。防治措施1)當(dāng)工件組裝間隙很大,但沒有超過規(guī)定允許使用的范圍,組裝間隙超過薄板板厚2倍或大于20mm時(shí),應(yīng)用堆焊方法填平凹陷部位或減小組裝間隙。嚴(yán)禁在接頭間隙中采用填塞焊條頭或鐵塊補(bǔ)焊的方法。2)零件加工劃線時(shí),應(yīng)注意留足切割余量及切割后的焊接收縮余量,控制好零件尺寸,不要以增加間隙來保證外形尺寸。

宿遷鋼結(jié)構(gòu)廠家
鋼結(jié)構(gòu)在市場(chǎng)發(fā)展的趨勢(shì)(3)5.鋼結(jié)構(gòu)住宅用鋼結(jié)構(gòu)建造的住宅重量是鋼筋混凝土住宅的1/2左右,可滿足住宅大開間的需求,使用面積比鋼筋混凝土住宅提高4%左右。鋼材可以回收,建造和拆除時(shí)對(duì)環(huán)境污染較少,符合推進(jìn)住宅產(chǎn)業(yè)化發(fā)展節(jié)能省地型住宅的國家政策。我國目前是較大的建筑市場(chǎng),平均每年房屋建筑建設(shè)約20億平方米(2009年房屋施工面積達(dá)32億平方米),其中鋼結(jié)構(gòu)約占2-3%,絕大多數(shù)是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)和磚混凝土結(jié)構(gòu),還有少量木結(jié)構(gòu)、磚石結(jié)構(gòu)及土坯房屋。近8億平方米/年的城鎮(zhèn)居民住宅亦如此。鋼結(jié)構(gòu)建筑在我國整個(gè)建筑行業(yè)中所占的比重還不到5%,而發(fā)達(dá)國家已達(dá)50%以上,住宅鋼結(jié)構(gòu)的潛在發(fā)展空間非常大。目前,在在北京、上海、天津、河北、武漢、青島等地建了低層、多層、高層鋼結(jié)構(gòu)住宅試點(diǎn)示范工程,已建成500多萬平方米,用鋼約20萬t。寶鋼在鋼結(jié)構(gòu)住宅產(chǎn)業(yè)化方面投入大量資金和研究人員,在武漢、沈陽等地設(shè)計(jì)建設(shè)了多處鋼結(jié)構(gòu)示范住宅項(xiàng)目,2007年在武漢漢陽區(qū)建成了鋼結(jié)構(gòu)示范住宅項(xiàng)目——賽博園經(jīng)濟(jì)適用房小區(qū),達(dá)到了世界鋼協(xié)有關(guān)“國際民用建筑用鋼項(xiàng)目”的技術(shù)要求。此外,針對(duì)提供給四川地震災(zāi)區(qū)作為過渡期安置房的60余萬套活動(dòng)板房,寶鋼完成了板房材料利用的試點(diǎn)項(xiàng)目。

宿遷鋼結(jié)構(gòu)廠家
鋼結(jié)構(gòu)施工要點(diǎn)(1) 雖然鋼結(jié)構(gòu)施工速度快,周期短,強(qiáng)度高,便于預(yù)制、安裝。但鋼結(jié)構(gòu)工程的質(zhì)量問題也越來越引起人們的重視,因此施工時(shí)應(yīng)加強(qiáng)鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量控制。1、預(yù)埋螺栓的質(zhì)量控制(1)施工基礎(chǔ)預(yù)埋螺栓時(shí)首先熟悉圖紙,了解圖紙的意圖,應(yīng)制作安裝模板。(2)預(yù)埋螺栓用安裝模板及鋼筋定位在柱子的主筋和模板上,保證預(yù)埋螺栓不受土建澆筑混凝土施工而移位。(3)控制螺栓之間的間距、高低可控制在允許的誤差范圍內(nèi);保護(hù)好螺栓絲扣在混凝土澆筑時(shí)不被損壞。(4)土建工程完工后,用經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀對(duì)地腳螺栓的標(biāo)高、軸線進(jìn)行復(fù)查,并做好記錄,交下一道工序驗(yàn)收。2、構(gòu)件制作質(zhì)量控制鋼結(jié)構(gòu)工程的施工通常要經(jīng)過工廠制作和現(xiàn)場(chǎng)安裝兩個(gè)階段。鋼結(jié)構(gòu)一般制作工藝流程分為:放樣→下料→拼板→切割→組立→埋弧焊接→鉆孔→組裝→矯正成型→鉚工零配件下料→制作組裝→焊接和焊接檢驗(yàn)→防銹處理、涂裝、編號(hào)→構(gòu)件驗(yàn)收出廠。在鋼結(jié)構(gòu)制作中,應(yīng)根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)制作工藝流程,抓住關(guān)鍵工序進(jìn)行質(zhì)量控制,如控制關(guān)鍵零件的加工,主要構(gòu)件的工藝、措施,所采用的加工設(shè)備、工藝裝備等。3、焊接工程質(zhì)量控制(1)鋼結(jié)構(gòu)施焊前,對(duì)焊條的合格證要進(jìn)行檢查,按說明書要求使用,焊工務(wù)必持證上崗證。(2)焊縫表面不得有裂紋、焊瘤,一、二級(jí)焊縫不得有氣孔、夾渣、弧坑裂紋,一機(jī)焊縫不得有咬邊、未滿焊等缺陷,一、二級(jí)焊縫按要求進(jìn)行無損檢測(cè),在規(guī)定的焊縫及部位要檢查焊工的鋼印。(3)不合格的焊縫不得擅自處理,定出修改工藝后再處理,同一部位的焊縫返修次數(shù)不宜超過2次。

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鋼結(jié)構(gòu)工程施工中產(chǎn)生變形的因素1.鋼梁起拱問題起拱的方法,對(duì)鋼梁有拋物線形起拱和折線形起拱。對(duì)門式剛架常采用折線形起拱,也就是在鋼梁的拼接節(jié)點(diǎn)處,通過控制連接端板的角度,達(dá)到起拱的目的。鋼梁起拱的目的,主要是對(duì)屋面鋼梁受荷變形后,起拱量可以抵消一部分變形,其屋面仍能保持一定的坡度。鋼梁起拱過大,將會(huì)使靠近屋脊處的屋面坡度變小,鋼梁變形過大將會(huì)使靠近檐口處的屋面坡度變得過小。過大的坡度變化是不恰當(dāng)?shù)?。起拱與否,起多大拱,本身應(yīng)該是一個(gè)設(shè)計(jì)問題。在設(shè)計(jì)未要求起拱時(shí)拱度允許偏差定為-5~10mm,就是不主張施工方自己定個(gè)起拱量。2.屋面檁條安裝不當(dāng)導(dǎo)致變形過大有些工程中,剛性系桿、風(fēng)拉桿的連接板設(shè)置位置高低不一,使得水平支撐體系不在同一平面上,從而影響剛架的整體穩(wěn)定性。剛性系桿與風(fēng)拉桿構(gòu)成水平支撐體系,其設(shè)置高度在同一坡度方向應(yīng)保持一致。在屋面或墻面檁條安裝中,有些施工單位為了安裝方便,隨意加大、加長檁條或檁托板的螺栓孔徑。檁條不僅僅是支撐屋面板或懸掛墻面板的構(gòu)件,而且也是剛架梁柱隅撐設(shè)置的支撐體,設(shè)置一定數(shù)量的隅撐可減少剛架平面外的計(jì)算長度,有效的保證剛架的平面外整體穩(wěn)定性。若檁條或檁托板孔徑過大過長,隅撐就失去了應(yīng)有的作用。另外,有的單位擅自增加屋面荷載,原設(shè)計(jì)未考慮吊頂或設(shè)備管道等懸掛荷載,而施工中卻任意增加吊頂?shù)葢覓旌奢d,從而導(dǎo)致鋼梁撓度過大或坍塌。任何單位不得擅自增加設(shè)計(jì)范圍以外的荷載。施工或監(jiān)督過程中,如發(fā)現(xiàn)這類問題,務(wù)必要求將增加的荷載送原設(shè)計(jì)單位進(jìn)行結(jié)構(gòu)承載力等復(fù)核,能滿足結(jié)構(gòu)安全及使用要求情況下才可進(jìn)行屋面吊載。3.吊車梁下?lián)嫌行┕I(yè)廠房中,設(shè)計(jì)有吊車。吊車梁和吊車桁架不應(yīng)下?lián)?。而?shí)際施工中,包括施工及監(jiān)理監(jiān)理單位很少去檢查該項(xiàng)指標(biāo),因此應(yīng)特別注意。

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鋼結(jié)構(gòu)在市場(chǎng)發(fā)展的趨勢(shì)(4)6.橋梁鋼結(jié)構(gòu)各大城市將橋梁等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)。使用鋼結(jié)構(gòu)較多的有斜拉橋,主要在鋼箱、纜索、橋塔等部位,600米以上的特大橋梁均為鋼結(jié)構(gòu)橋梁?“十一五”前三年平均新建橋梁3萬座/年,年平均用鋼量1300萬噸。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前在建高速公路混凝土橋梁中可實(shí)施改用鋼結(jié)構(gòu)橋梁3480座,改用鋼結(jié)構(gòu)后可凈增加鋼材用量546萬噸。截至2008年底,全國59萬座橋梁中鋼結(jié)構(gòu)橋梁不足1%。與美國60萬座橋梁中鋼結(jié)構(gòu)橋梁占33%、日本13萬座橋梁鋼結(jié)構(gòu)橋梁占41%相比,差距較大。中國低一座全鋼結(jié)構(gòu)橋塔的橋是南京三橋,僅橋塔用鋼量即達(dá)1.44萬噸?香港昂船洲大橋(長1018米)和蘇通長江大橋(長1088米)占據(jù)世界較大斜拉橋的前兩名,到2015年,中國要建5座跨海峽大橋,總用鋼量為625萬噸。今后一個(gè)時(shí)期,國內(nèi)鋼材品種、質(zhì)量、規(guī)格不僅要滿足國內(nèi)外鋼結(jié)構(gòu)發(fā)展需要,有關(guān)領(lǐng)域的高性能鋼材應(yīng)用開發(fā)國際領(lǐng)現(xiàn);鋼結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品、配件及配套技術(shù)產(chǎn)品達(dá)到國際先進(jìn)水平。要點(diǎn)突出量大面廣,產(chǎn)值比重在行業(yè)中地位突出的鋼結(jié)構(gòu)住宅、鋼結(jié)構(gòu)橋梁及非標(biāo)、成套裝備制造(包括新能源風(fēng)電、核電、智能電網(wǎng)、三合一、海洋工程鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)等)的潛在市場(chǎng)和自主創(chuàng)新技術(shù)發(fā)展,促進(jìn)鋼結(jié)構(gòu)房屋建筑質(zhì)量權(quán)面提高,提高建筑物使用期限和實(shí)際壽命更加先進(jìn),促進(jìn)相關(guān)配套產(chǎn)品、部件的完善提高,逐步使鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)成為我國的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),初步具備鋼鐵、鋼結(jié)構(gòu)強(qiáng)國目標(biāo)。