焦作鋼結構修繕
發(fā)布時間：2022-03-22 00:15:59
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鋼結構支撐系統(tǒng)的構造⑴屋蓋水平支撐屋蓋水平支撐一般由交叉桿和剛性系桿共同構成。在門式剛架輕型鋼結構房屋中，屋蓋水平支撐的交叉桿可設計為圓鋼，但應加帶張緊裝置，以利于拉桿的張緊，避免圓鋼撓度過大，不能起到受力作用。交叉桿也可以設計為角鋼，但也需考慮長支撐由于自重產(chǎn)生的撓度，應采取必要的措施加以克服。交叉桿與豎桿間的夾角應在30°~60°范圍內。用角鋼做成支撐拉桿的水平支撐，其連接點與普通鋼結構類似，關鍵是保證桿件務必相交于節(jié)點的中必。用張緊的圓鋼做成拉桿的節(jié)點可用單螺栓相連。剛性系桿可用鋼管，也可采用雙角鋼。在建筑物跨度較小、高度較低的情況下，可由檁條兼任，但檁條需按壓彎構件設計，并應保證檁條平面外的長細比和穩(wěn)定性。⑵柱間支撐柱間支撐在建筑物跨度、高度較低的情況下，可用帶張緊裝置的圓鋼做成較叉形的拉桿。也可采用角鋼或槽鋼。在高大的建筑中柱間支撐的交叉桿除用角鋼外，也可采用鋼管。鋼管具有用料省，制作簡單，而且在建筑中顯得堅實、美觀等特點。柱間支撐的連接節(jié)點與水平支撐相似。務必注意的是，柱間支撐的上端與水平壓桿務必與柱中鑫將于一點。同樣，柱間支撐下端應盡可能與柱中鑫交于柱腳底面，避免形成偏心受力。如柱間支撐相鄰兩柱需共同承擔水平反力時，應在兩間加一壓桿，壓桿可用鋼構件。如果柱腳面高出地面，可以地面下加一鋼筋混凝土梁。
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鋼結構支撐系統(tǒng)設置原則門式剛架鋼結構中，支撐系統(tǒng)可分為屋蓋水平支撐、柱間支撐及其他輔助支撐系統(tǒng)。支撐系統(tǒng)設置的基本原則為：① 明確、合理簡捷地傳遞縱向荷載，盡量縮短傳力途徑；② 保證結構體系平面外的穩(wěn)定，為結構和構件的整體穩(wěn)定性提供側向支撐點；③ 方便結構的安裝；④ 滿足必要的強度、剛度要求，具有可靠的連接。在門式剛架鋼結構房屋中，針對不同類別的支撐，還存在一些規(guī)定和要求。屋蓋水平支撐和柱間支撐是一個整體，共同保持結構的穩(wěn)定，并將縱向水平荷載通過屋蓋水平支撐，經(jīng)柱間支撐傳至基礎。為保證結構山墻所受縱向荷載的傳遞路徑簡短、快捷，屋蓋橫向水平支撐應設置在建筑物溫度區(qū)段的兩端開間內，以求直接傳遞山墻荷載。如一開間內不能設置時，可設置在二開間內，但務必注意，一開間內相應傳遞水平荷載的桿件應該設計成壓桿。當建筑物或溫度伸縮區(qū)段較長時，應增設一道或多道水平支撐，間距不得大于60m。當結構簡單、對稱且各跨高度一致時，屋蓋水平支撐相對簡單，即在滿足溫度區(qū)段長度條件下，可僅在端開間設置。在建筑物內，當柱列有不同柱距時，或當建筑物有高低跨變化時，應設置縱向水平支撐提高結構的整體性，調整結構抗側剛度的分布，以求減小各剛架柱側向水平位移的差異，使結構受力均勻、合理。當建筑平面布置不規(guī)則時，如有局部凸出凹時、抽柱等情況時，為提高結構的整體抗側力，在上述區(qū)域均需設置縱、橫向封閉的連續(xù)水平支撐系統(tǒng)。
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鋼結構焊接需牢記的注意事項（3）焊接時不控制焊接電流現(xiàn)象、危害性焊接時，為了搶進度，對于中厚板對接焊縫采取不開坡口措施，致使強度指標下降，甚至達不到標準要求，彎曲試驗時出現(xiàn)裂紋，這樣會使焊縫接頭性能不能保證，對結構安全構成潛在危害。防治措施焊接時要按工藝評定中的焊接電流控制，允許有10%~15%的浮動。坡口的鈍邊尺寸不宜超過6mm。對接時，板厚超過6mm時，要開坡口進行焊接。多層焊不連續(xù)施焊，不注意控制層間溫度現(xiàn)象、危害性厚板多層焊接時，不注意層間溫度控制，如層間間隔時間過長，不重新預熱就施焊容易在層間產(chǎn)生冷裂紋；如果間隔時間過短，層間溫度過高（超過900攝氏度），對焊縫及熱影響區(qū)的性能也會產(chǎn)生影響，會造成晶粒粗大，致使韌性及塑性下降，會對接頭留下潛在隱患。防治措施厚板多層焊接時，應加強對層間溫度的控制，在連續(xù)施焊過程中應檢驗焊接的母材溫度，使層間溫度盡量能與預熱溫度保持一致，對層間的較高溫度也要加以控制。焊接時間不應過長，如遇有焊接中斷的情況時應采取適當?shù)暮鬅?、保溫措施，再次施焊時，重新預熱溫度應適當高于初始預熱溫度。
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鋼結構焊接需牢記的注意事項（2）要求熔透的接頭對接或角對接組合焊縫焊腳尺寸不夠現(xiàn)象、危害性T形接頭、十字接頭、角接接頭等要求熔透的對接或角對接組合焊縫，其焊腳尺寸不夠，或設計有疲勞驗算要求的吊車梁或類似構件的腹板與上翼板緣連接焊縫的焊腳尺寸不夠，會使焊接的強度和剛度均達不到設計的要求。防治措施T形接頭、十字接頭、角接接頭等要求熔透的對接組合焊縫，應按照設計要求，務必有足夠的焊腳要求，一般焊腳尺寸不應小于0.25t（t為連接處較薄的板厚）。設計有疲勞驗算要求的吊車梁或類似的腹板與上翼緣連接焊縫的焊腳尺寸為0.5t,且不應大于10mm,焊接尺寸的容許偏差為0~4mm。多層焊縫不清除焊渣及焊縫表面有缺陷就進行下層焊接現(xiàn)象、危害性厚板多層焊接時，每層焊接完成后不清除焊渣及缺陷就直接進行下層焊接，易造成焊縫產(chǎn)生夾渣、氣孔、裂紋等缺陷，降低連接強度，同時會引起下層焊接時的飛濺。防治措施厚板多層焊接時，每層應連續(xù)施焊。每一層焊縫焊完以后應及時清除焊渣、焊縫表面缺陷及飛濺物，發(fā)現(xiàn)有影響焊接質量的夾渣、氣孔、裂紋等缺陷應徹帝清除后再施焊。