晉城鋼結構加固
發(fā)布時間:2023-08-20 00:14:07
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鋼構廠房在施工過程中的安全問題(1)1、構件進場安全措施(1)構件運輸時應根據(jù)構件長度、重量選用車輛。(2)構件在運輸車上要用木塊墊平,超長構件要設標志,綁扎要穩(wěn)固,保證構件運輸不變形,不損傷油漆涂層。(3)裝卸作業(yè)中,嚴防構件坍塌掉下傷人,裝卸貨物時應按照指揮人員的指令作業(yè)。(4)校對裝運構件的相關清單。(5)吊裝時,起吊工具應牢固可靠,未焊接牢固和未連接緊固的各種零部件未經(jīng)牢固綁扎不允許起吊作業(yè)。(6)吊裝散狀物品,務必捆綁牢固,并保持平衡,方可起吊。2、廠房基礎工程的安全措施(1)制作安裝模板,控制單個螺栓間間距及高低標準在允許的偏差范圍內(nèi)。(2)固定好螺栓組,保護好螺栓絲扣在混凝土澆筑時不被損壞。3、防止起重機傾翻措施(1)吊裝現(xiàn)場道路務必平整堅實,回填土、松軟土層要進行處理。如土質(zhì)松軟,應單獨鋪設道路。(2)禁止斜吊。斜吊會造成超負荷,從而造成拉斷繩索和翻車事故。3)綁扎構件的吊索須經(jīng)過計算。(4)綁扎方法應正確牢固,以防吊裝中吊索破斷或從構件上滑脫,使起重機失重而傾翻。(5)所有起重工具,應定期進行安全檢查。(6)嚴格遵守起重機械作業(yè)的“十不吊”規(guī)定。

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鋼結構幾種型鋼特性分析(2)二、工型鋼稱鋼梁,是截面為工字形的長條鋼材。其規(guī)格以腰高(h)*腿寬(b)*腰厚(d)的毫米數(shù)表示,如“工160*88*6”,即表示腰高160毫米,腿寬88毫米,腰厚6毫米的工型鋼。工字鋼分普通工字鋼、輕型工字鋼和H型鋼三種。普通工型鋼和輕型工型鋼的翼緣由根部向邊上逐漸變薄的,有一定角度。由于它們截面尺寸相對較高、較窄,故對截面兩個主袖的慣性矩相差較大,因此,一般僅用于在腹板平面內(nèi)受彎的構件或?qū)⑵浣M成格構式受力構件。對軸心受壓構件或在垂直于腹板平面還有彎曲的構件均不采用,這是其在應用范圍上有著很大的局限。工字鋼廣泛用于各種建筑結構、橋梁、車輛、支架、機械等。三、C型鋼都是經(jīng)熱卷板冷彎加工,由C型鋼成型機自動加工而成的。壁薄自重輕,截面性能優(yōu)良,強度高,與傳統(tǒng)槽鋼相比,同等強度可節(jié)約材料30%。C型鋼檁條按高度不同分為80、100、120、140、160五種規(guī)格,長度可以根據(jù)工程設計而確定,但考慮到運輸和安裝等條件,全長一般不超過12米。C型鋼廣泛應用于鋼結構建筑的檁條,墻梁,也可自行組合成輕量型屋架、托架等建筑構件。此外,還可用于機械輕工制造中的柱、梁和臂等。

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鋼結構施工要點(1) 雖然鋼結構施工速度快,周期短,強度高,便于預制、安裝。但鋼結構工程的質(zhì)量問題也越來越引起人們的重視,因此施工時應加強鋼結構工程施工質(zhì)量控制。1、預埋螺栓的質(zhì)量控制(1)施工基礎預埋螺栓時首先熟悉圖紙,了解圖紙的意圖,應制作安裝模板。(2)預埋螺栓用安裝模板及鋼筋定位在柱子的主筋和模板上,保證預埋螺栓不受土建澆筑混凝土施工而移位。(3)控制螺栓之間的間距、高低可控制在允許的誤差范圍內(nèi);保護好螺栓絲扣在混凝土澆筑時不被損壞。(4)土建工程完工后,用經(jīng)緯儀和水準儀對地腳螺栓的標高、軸線進行復查,并做好記錄,交下一道工序驗收。2、構件制作質(zhì)量控制鋼結構工程的施工通常要經(jīng)過工廠制作和現(xiàn)場安裝兩個階段。鋼結構一般制作工藝流程分為:放樣→下料→拼板→切割→組立→埋弧焊接→鉆孔→組裝→矯正成型→鉚工零配件下料→制作組裝→焊接和焊接檢驗→防銹處理、涂裝、編號→構件驗收出廠。在鋼結構制作中,應根據(jù)鋼結構制作工藝流程,抓住關鍵工序進行質(zhì)量控制,如控制關鍵零件的加工,主要構件的工藝、措施,所采用的加工設備、工藝裝備等。3、焊接工程質(zhì)量控制(1)鋼結構施焊前,對焊條的合格證要進行檢查,按說明書要求使用,焊工務必持證上崗證。(2)焊縫表面不得有裂紋、焊瘤,一、二級焊縫不得有氣孔、夾渣、弧坑裂紋,一機焊縫不得有咬邊、未滿焊等缺陷,一、二級焊縫按要求進行無損檢測,在規(guī)定的焊縫及部位要檢查焊工的鋼印。(3)不合格的焊縫不得擅自處理,定出修改工藝后再處理,同一部位的焊縫返修次數(shù)不宜超過2次。

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鋼結構焊接需牢記的注意事項(2)要求熔透的接頭對接或角對接組合焊縫焊腳尺寸不夠現(xiàn)象、危害性T形接頭、十字接頭、角接接頭等要求熔透的對接或角對接組合焊縫,其焊腳尺寸不夠,或設計有疲勞驗算要求的吊車梁或類似構件的腹板與上翼板緣連接焊縫的焊腳尺寸不夠,會使焊接的強度和剛度均達不到設計的要求。防治措施T形接頭、十字接頭、角接接頭等要求熔透的對接組合焊縫,應按照設計要求,務必有足夠的焊腳要求,一般焊腳尺寸不應小于0.25t(t為連接處較薄的板厚)。設計有疲勞驗算要求的吊車梁或類似的腹板與上翼緣連接焊縫的焊腳尺寸為0.5t,且不應大于10mm,焊接尺寸的容許偏差為0~4mm。多層焊縫不清除焊渣及焊縫表面有缺陷就進行下層焊接現(xiàn)象、危害性厚板多層焊接時,每層焊接完成后不清除焊渣及缺陷就直接進行下層焊接,易造成焊縫產(chǎn)生夾渣、氣孔、裂紋等缺陷,降低連接強度,同時會引起下層焊接時的飛濺。防治措施厚板多層焊接時,每層應連續(xù)施焊。每一層焊縫焊完以后應及時清除焊渣、焊縫表面缺陷及飛濺物,發(fā)現(xiàn)有影響焊接質(zhì)量的夾渣、氣孔、裂紋等缺陷應徹帝清除后再施焊。