日照鋼結(jié)構(gòu)修繕
發(fā)布時(shí)間:2023-06-18 00:14:23
日照鋼結(jié)構(gòu)修繕
鋼構(gòu)廠房在施工過(guò)程中的安全問(wèn)題(1)1、構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)安全措施(1)構(gòu)件運(yùn)輸時(shí)應(yīng)根據(jù)構(gòu)件長(zhǎng)度、重量選用車輛。(2)構(gòu)件在運(yùn)輸車上要用木塊墊平,超長(zhǎng)構(gòu)件要設(shè)標(biāo)志,綁扎要穩(wěn)固,保證構(gòu)件運(yùn)輸不變形,不損傷油漆涂層。(3)裝卸作業(yè)中,嚴(yán)防構(gòu)件坍塌掉下傷人,裝卸貨物時(shí)應(yīng)按照指揮人員的指令作業(yè)。(4)校對(duì)裝運(yùn)構(gòu)件的相關(guān)清單。(5)吊裝時(shí),起吊工具應(yīng)牢固可靠,未焊接牢固和未連接緊固的各種零部件未經(jīng)牢固綁扎不允許起吊作業(yè)。(6)吊裝散狀物品,務(wù)必捆綁牢固,并保持平衡,方可起吊。2、廠房基礎(chǔ)工程的安全措施(1)制作安裝模板,控制單個(gè)螺栓間間距及高低標(biāo)準(zhǔn)在允許的偏差范圍內(nèi)。(2)固定好螺栓組,保護(hù)好螺栓絲扣在混凝土澆筑時(shí)不被損壞。3、防止起重機(jī)傾翻措施(1)吊裝現(xiàn)場(chǎng)道路務(wù)必平整堅(jiān)實(shí),回填土、松軟土層要進(jìn)行處理。如土質(zhì)松軟,應(yīng)單獨(dú)鋪設(shè)道路。(2)禁止斜吊。斜吊會(huì)造成超負(fù)荷,從而造成拉斷繩索和翻車事故。3)綁扎構(gòu)件的吊索須經(jīng)過(guò)計(jì)算。(4)綁扎方法應(yīng)正確牢固,以防吊裝中吊索破斷或從構(gòu)件上滑脫,使起重機(jī)失重而傾翻。(5)所有起重工具,應(yīng)定期進(jìn)行安全檢查。(6)嚴(yán)格遵守起重機(jī)械作業(yè)的“十不吊”規(guī)定。

日照鋼結(jié)構(gòu)修繕
鋼結(jié)構(gòu)建筑主要結(jié)構(gòu)體系的特點(diǎn)隨著鋼結(jié)構(gòu)建筑的普及,人們對(duì)鋼結(jié)構(gòu)建筑的認(rèn)識(shí)也越來(lái)越多,青島眾博鋼構(gòu)為大家簡(jiǎn)單介紹鋼結(jié)構(gòu)建筑的主要結(jié)構(gòu)體系與特點(diǎn)。1、平面承重結(jié)構(gòu)體系。平面承重結(jié)構(gòu)體系分為平面結(jié)構(gòu)體系和承重體系,其中平面結(jié)構(gòu)體系由承重體系和附加構(gòu)件兩部分組成,承重體系由一系列相互平行的平面結(jié)構(gòu)組成,豎向荷載和橫向水平荷載,還有一些附加構(gòu)件,將各平面連成整體。常見(jiàn)的平面承重結(jié)構(gòu)體系鋼結(jié)構(gòu)建筑有:體育館、汽車展廳、商業(yè)建筑等。2、多層與高層建筑結(jié)構(gòu)體系。多層建筑結(jié)構(gòu)體系包括高層結(jié)構(gòu)體系主要由框架、支撐體系、內(nèi)筒體系、帶臂桁架的框架等結(jié)構(gòu)組成,根據(jù)結(jié)構(gòu)的抗惻力體系的不同而分類。3、框架鋼結(jié)構(gòu)體系是一種比較常用的鋼結(jié)構(gòu)形式,一般可分為單層單跨、單層多跨和多層多跨等結(jié)構(gòu)形式,能滿足不同的建筑造型和功能,常見(jiàn)用于劇院、倉(cāng)庫(kù)、體育館、商場(chǎng)、展覽廳、工業(yè)車間等對(duì)建筑空間和建筑功能有特殊要求的建筑物中。此外,鋼結(jié)構(gòu)框架的住宅體系也越來(lái)越受人重視。4、空間受力結(jié)構(gòu)體系??臻g受力結(jié)構(gòu)體系主要由剛性室間結(jié)構(gòu)和柔性空間結(jié)構(gòu)兩部分組成,其中,柔性空間結(jié)構(gòu)有懸索結(jié)構(gòu)、弦支結(jié)構(gòu)和索膜結(jié)構(gòu)三類。懸索結(jié)構(gòu)以一系列受拉鋼索為主要承受構(gòu)件;弦支結(jié)構(gòu)由下弦索、上弦梁和豎桿組成;索膜結(jié)構(gòu)是一種由多種高強(qiáng)度薄膜材料及加強(qiáng)構(gòu)件組成的新型建筑結(jié)構(gòu)形式。鋼結(jié)構(gòu)的多種結(jié)構(gòu)與形式讓建筑空間的創(chuàng)造性變得更廣闊。

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鋼結(jié)構(gòu)幾種型鋼特性分析(3)四、H型鋼是由工字型鋼優(yōu)化發(fā)展而成的一種斷面力學(xué)性能更為優(yōu)良的經(jīng)濟(jì)型斷面鋼材尤其斷面與英文字母“H”相同而得名。H型鋼分為、寬翼緣型鋼(HW)、中翼緣H型鋼(HM)、窄翼緣H型鋼(HN)、薄壁H鋼(HT)、H型鋼(HU)。H型鋼是一種新型經(jīng)濟(jì)建筑用鋼。H型鋼截面形狀經(jīng)濟(jì)合理,力學(xué)性能好,軋制時(shí)截面上各點(diǎn)延伸較均勻、內(nèi)應(yīng)力小,與普通工字鋼比較,具有截面模數(shù)大、重量輕、節(jié)省金屬的優(yōu)點(diǎn),可使建筑結(jié)構(gòu)減輕30-40%;又因其腿內(nèi)外側(cè)平行,腿端是直角,拼裝組合成構(gòu)件,可節(jié)約焊接、鉚接工作量達(dá)25%。常用于承載能力大、截面穩(wěn)定性好的大型建筑中的支架、基礎(chǔ)樁等。H型鋼的優(yōu)點(diǎn)(1)翼緣寬,側(cè)向剛度大??箯澞芰?qiáng)。(2)翼緣兩表面相互平行使得連接、加工、安裝簡(jiǎn)便。(3)與焊攝工字鋼相比,成本低,精度高,殘余應(yīng)力小,無(wú)需昂貴的焊接材料和焊縫檢測(cè),節(jié)約鋼結(jié)構(gòu)制作成本30%左右。(4)相同截面負(fù)荷下.熱軋H鋼結(jié)構(gòu)比傳統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)重量減輕15%-20%。(5)與砼(tong)結(jié)構(gòu)相比,熱軋H鋼結(jié)構(gòu)可加大6%的使用面積,而結(jié)構(gòu)自重減輕20%一30%,減少結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)內(nèi)力。(6)H型鋼可加工成T型鋼,蜂窩梁可經(jīng)組合形成各種截面形式,較大滿足工程設(shè)計(jì)與制作需求。

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鋼結(jié)構(gòu)焊接需牢記的注意事項(xiàng)(1)鋼結(jié)構(gòu)在焊接過(guò)程中,有許多要注意的事項(xiàng),一旦疏忽,就可能釀成大錯(cuò)。今天,小編為您整理鋼結(jié)構(gòu)焊接過(guò)程中經(jīng)常被忽略的事項(xiàng),千萬(wàn)不要大意。焊接施工不注意選擇較佳電壓現(xiàn)象、危害性焊接時(shí)無(wú)論是打底、填充、蓋面,不管坡口尺寸大小,均選擇同一電弧電壓,這樣有可能達(dá)不到要求的熔深、熔寬,產(chǎn)生咬邊、氣孔、飛濺等缺陷。防治措施一般針對(duì)不同情況應(yīng)該分別選擇相應(yīng)長(zhǎng)弧或短弧,能得到較好的焊接質(zhì)量和工作效率。如打底焊接時(shí)為了能得到較好的熔深,應(yīng)該采用短弧操作;填充焊或蓋面焊接時(shí),為了得到較高的效率和熔寬,可以適當(dāng)加大電弧電壓。施焊時(shí)不注意控制電弧長(zhǎng)度現(xiàn)象、危害性施焊時(shí)不根據(jù)坡口形式、焊接層數(shù)、焊接形式、焊條型號(hào)等適當(dāng)調(diào)整電弧長(zhǎng)度。由于焊接電弧長(zhǎng)度使用不當(dāng),較難得到高質(zhì)量的焊縫。防治措施為了保證焊縫質(zhì)量,施焊時(shí)一般多采用短弧操作,但可以根據(jù)不同的情況選用合適的弧長(zhǎng)以獲得較優(yōu)的焊接質(zhì)量,如V形坡口對(duì)接、角接的低一層應(yīng)使用短些的電弧,以保證焊透,且不發(fā)生咬邊現(xiàn)象;二層可以稍長(zhǎng),以填滿焊縫。焊縫間隙小時(shí),宜用短弧,間隙大時(shí)電弧可稍長(zhǎng),焊接速度加快。仰焊電弧應(yīng)較短,以防止鐵水下流;立焊、橫焊時(shí)為了控制熔池溫度,也要用小電流、短弧焊接。另外無(wú)論采取什么焊接方式,在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,要注意始終保持弧長(zhǎng)基本不變,以此確保整條焊縫的熔寬和熔深一致。

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鋼結(jié)構(gòu)焊接需牢記的注意事項(xiàng)(3)焊接時(shí)不控制焊接電流現(xiàn)象、危害性焊接時(shí),為了搶進(jìn)度,對(duì)于中厚板對(duì)接焊縫采取不開坡口措施,致使強(qiáng)度指標(biāo)下降,甚至達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求,彎曲試驗(yàn)時(shí)出現(xiàn)裂紋,這樣會(huì)使焊縫接頭性能不能保證,對(duì)結(jié)構(gòu)安全構(gòu)成潛在危害。防治措施焊接時(shí)要按工藝評(píng)定中的焊接電流控制,允許有10%~15%的浮動(dòng)。坡口的鈍邊尺寸不宜超過(guò)6mm。對(duì)接時(shí),板厚超過(guò)6mm時(shí),要開坡口進(jìn)行焊接。多層焊不連續(xù)施焊,不注意控制層間溫度現(xiàn)象、危害性厚板多層焊接時(shí),不注意層間溫度控制,如層間間隔時(shí)間過(guò)長(zhǎng),不重新預(yù)熱就施焊容易在層間產(chǎn)生冷裂紋;如果間隔時(shí)間過(guò)短,層間溫度過(guò)高(超過(guò)900攝氏度),對(duì)焊縫及熱影響區(qū)的性能也會(huì)產(chǎn)生影響,會(huì)造成晶粒粗大,致使韌性及塑性下降,會(huì)對(duì)接頭留下潛在隱患。防治措施厚板多層焊接時(shí),應(yīng)加強(qiáng)對(duì)層間溫度的控制,在連續(xù)施焊過(guò)程中應(yīng)檢驗(yàn)焊接的母材溫度,使層間溫度盡量能與預(yù)熱溫度保持一致,對(duì)層間的較高溫度也要加以控制。焊接時(shí)間不應(yīng)過(guò)長(zhǎng),如遇有焊接中斷的情況時(shí)應(yīng)采取適當(dāng)?shù)暮鬅?、保溫措施,再次施焊時(shí),重新預(yù)熱溫度應(yīng)適當(dāng)高于初始預(yù)熱溫度。